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2019年04月

中国の田舎事情 年収3万円の農村生活とは

中国の農村では年収5万円以下で生きている人が大勢いる
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中国の田舎は日本とはレベルが違う

日本のマスコミによると中国と言えばもの凄く発展していて、買い物の9割はキャッシュレスで現金はまったく使われていない。

中国人はみんな高収入になり日本人より豊かになったので、海外旅行で爆買いしているという。

それらの1%くらいは事実だが99%くらいは誇張で、特に豊かな人と貧しい人の差が大きい。

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マニュアル車はなぜ暴走しないか アクセル踏み間違い

間違えてくださいと言わんばかりにペダルが並んでいる
4輪自動車創成期からずっと操作方法がおかしい
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画像引用:ハイエース4型のペダルの配置が変わった?: HanaHana日記http://hanahana-2525.cocolog-nifty.com/blog/2015/01/post-3e7f.html



4輪自動車の操作方法はおかしい

定期的に高齢者の事故が話題になり、原因はだいたいアクセルとブレーキの踏み間違えか、道路の逆走です。

ブレーキの踏み間違いの多くは停止状態か低速で起きていて、ほぼ100%オートマ車です。

オートマ(AT)車は通常ツーペダルで、アクセルとブレーキ、ハンドル操作だけで車を運転できる。

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輸入バイク増加で増えるトラブル どこに行っても整備拒否

カッコいいけど日本中のバイク屋さんで整備を断られます
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画像引用:https://cdp.azureedge.net/products/USA/MA/2018/MC/SUPERSPORT/F3_800_RC/50/RED_-_PEARL_RC_WHITE_-_GREEN/2000000024.jpg



輸入バイクのトラブルが増加

4輪の世界では日本でも輸入車が増え、ドイツ車やフィアット、ミニなどを頻繁に見かけます。

2輪の世界でも輸入バイクが増え、特にイタリア製のスーパーバイクは高性能で人気です。

4輪車でいえばフェラーリのような最高級マシンを100万か200万で買えるので、大型2輪免許を持っているリターンライダーが購入しています。

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中国の一帯一路とAIIB 日本に完敗

AIIBの融資実績はADBの10分の1、IMFの100分の1に過ぎない
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画像引用:https://www.newsweekjapan.jp/stories/assets_c/2017/05/endo170517-thumb-720xauto-113163.jpg



一帯一路は日米に完敗

鳴り物入りで始まった「一帯一路」と資金調達の国際銀行AIIB(アジアインフラ投資銀行)だったが、中国が期待したほど成功していない。

一帯一路は2013年に習近平が提唱した概念で、新シルクロード構想とも呼ばれていた。

中国の周辺国すべてと欧州やインド洋、中央アジアや西太平洋までを含む地域を大中華経済圏にする構想でした。

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2021年に再エネ固定価格買取を廃止 市場制度に移行

事業用は14円だが将来は8円程度まで下がるでしょう
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画像引用:ソーラーサポートセンター太陽光発電の売電価格推移表https://sorasapo.com/wp-content/uploads/2018/12/solar-feed-in-tariff-taransition-graph-2019.png



固定買い取り価格は廃止へ

経済産業省は固定価格買い取り制度(FIT)の廃止に向けた検討を始めた。

4月に開催された再生可能エネルギー大量導入・次世代電力ネットワーク小委員会では、固定価格から変動価格への移行が提言された。

現在のFIT制度は「市場から隔離されている」として、市場取引をベースにした新たな仕組みを検討するとしている。

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