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中国

コロナ終息で米中対立は再開、トランプは米国民の怒りを中国に向ける

アメリカ人は香港に関心はなく、中国叩きに利用したいだけでしょう。
それが国際社会
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画像引用:https://www.aljazeera.com/mritems/Images/2020/5/11/106ae1cab6f2421f8923a964744a49db_18.jpg



香港問題で米中対立

コロナ沈静化が進むにつれて沈静化していた米中対立が再び激化してきました。

トランプ米大統領は20年6月3日、中国のすべての航空会社の乗り入れ停止を告知した。

これは中国が米航空会社の乗り入れを禁止している報復で、6月16日に発効する予定です。

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香港問題とWHOで米トランプ政権が中国と対決姿勢

中国を批判するトランプ
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画像引用:https://images.outlookindia.com/public/uploads/articles/2020/5/30/Donald-trump_1_20200529_571_855.jpg



香港とWHOで米中対立

トランプ米大統領は20年5月25日、かねてから脱退を示唆していた世界保健機関(WHO)との関係を終わらせると表明した。

トランプは新型コロナウイルスについて、WHOが中国に便宜を図り情報を隠して拡大させたと批判していた。

トランプ大統領は中国がWHOを支配しているとして今後は他の国際衛生機関に資金を拠出すると述べた。

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中国、都市化の終わり 出稼ぎで稼げなくなった 

輸出が減って工場は閉鎖され、出稼ぎ労働者は要らなくなった
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引用:https://si.wsj.net/public/resources/images/BN-MI370_china_P_20160128152000.jpg



貧富の差が地域で100倍の国

中国で農村からの出稼ぎや都市への移住が急速に減少し、都市化が終わりつつあります。

都市化はより生産性の高い職業に転換する事なので、都市化の終わりは成長の終わりを意味します。

中国では30年間に渡って地方の農村から都市への出稼ぎが増え続け、いつか先進国並みに都市化すると見られていました。

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中国鉄路の負債85兆円 鉄道建設債務は数百兆円

毎年6000kmの鉄道建設を行い、工事そのものによって経済成長を維持している。
大秦鉄路株:中国のエネルギー輸送
引用:http://7sblr6.com1.z0.glb.clouddn.com/wuliu5.jpg



中国鉄路の債務は建設費なし


中国国鉄の中国鉄路の負債が68兆円に急増したという記事を書いたのが数年前だったが、20兆円ほど増えている。

中国メディアは国営中国鉄路総公司が抱える債務規模が5兆2,800億元(約85兆5,360億円)と報じています。

中国国内経済情報サイト「財新網」によると2019年時点で国鉄債務は85兆円、しかも急速に増え続けている。

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中国がハイテクに150兆円投資、その中身はマイナス成長

壮大な目標を発表するが中身は縮小している
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画像引用:https://toonippo.ismcdn.jp/mwimgs/4/2/640m/img_422e54bc1fb8252b013b5c485c9317f218656.jpg



中国のハイテク覇権主義

2020年5月22日、ブルームバーグは中国が今後6年間で1兆4000億ドル(約150兆円)をテクノロジーに投資すると報じた。

記事によると中国の目標はアメリカからハイテク覇権の主導権を奪う事にある。

台湾系メディアはこの計画を「中国製造2025そのもの」であると解説し、中身は変わっていないとしている。

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