世界のニュース トトメス5世

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危険運転とストーカー、事件にならないと動かない警察

事故原因になった男は何度も通報されていたが、警察は対処しなかった
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引用:https://pbs.twimg.com/media/DLu-lpOUEAAOKL0.jpg:orig



危険な当たり屋が増加

2017年6月5日午後9時半ごろ、東名高速道で追突された車が、実は他の車とのトラブルで停止させられていたのが話題になっています。

停止させた車を運転してた25歳の男は、この事故前にも少なくとも3件、同じような事をやっていました。

走行している車を追い越して割り込んでは、急停止して追突させようとしたり、相手を脅すなどを繰り返していました。

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O157が多発した2017年夏 「でりしゃす」は全店閉鎖


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引用:http://www.news24.jp/images/photo/2017/09/20/20170920-101814-1-0004_l.jpg



でりしゃすO157事件

2017年の夏はO157が日本で猛威を振るい、多くの中毒者を出し犠牲者も出ました。

埼玉、群馬の惣菜チェーン店「でりしゃす」で8月11日に購入した11人が感染し、東京都の女児がなくなっています。

「でりしゃす」は「すき家」を経営するゼンショーホールディングスの子会社、日本リテールホールディングスが、2016年に97.10%の株式を取得し、実質的にゼンショーが経営していた。

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エアコン室外機窃盗 1台盗んで2千円の損得

室外機は買うと数万円だが、盗んで転売しても2,000円にしかならない
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引用:http://csoption.nifty.com/cms_image/isp-cs/denki/170524000079/79.jpg



エアコン泥棒は”美味しい”のか

路上側に出ているエアコン室外機を盗む手口の泥棒があり 2017年8月24日には155台を盗んだ大阪の男が逮捕されています。

37歳の男は88件の室外機泥棒をはたらき、合計155台を盗み950万円相当の被害を与えた。

犯行は2月から5月の3ヶ月間に、大阪府内で行われたと書かれていて、平均すると毎日1件の頻度で盗んでいた。
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JALとANAが機体整備を中国に外注 墜落事故の危険も

炎を吹きながら離陸する日航ボーイング777
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引用:https://i.ytimg.com/vi/acAiSngY7NA/maxresdefault.jpg



全日空と日航の欠陥整備

最近国内航空会社の飛行中の故障が多発していて、特に大手の全日空と日航で深刻な故障が発生している。

その原因として考えられるのが、この2社は近年、機体整備を中国の会社に外注していた事です。

日航は3割、全日空も機体整備のかなりを中国の工場に外注していると報道されています。

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アメリカの老後貧困 見捨てられる「動けない老人」

ホームレスの半数が高齢者
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引用:http://media.bani.md/image/201503/700x/bani_a4fda996dc018fb4887555988b329061.jpg



老後貧困は日本にしか無いのか

日本では貧困老人とか老後貧困、下流老人が社会問題になり、「自分もああなるのか」という事が消費の足を引っ張っている。

1人最低3000万円の貯金がないと老後破産するというマスコミの煽りが受け、皆消費せずに貯金しています。

だが現実には月15万円使ったとしても年180万、3,000万円なんか16年で使い果たしてしまいます。

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ハリケーン・ハービーが予告する日本の未来

地球温暖化で日本も豪雨が頻発すると予想されている
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引用:https://rpr.c.yimg.jp/im_siggZ687vYvqlXAfeJJFz.1lFw---x800-n1/amd/20170828-00075033-roupeiro-000-7-view.jpg



テキサス州の半年分の雨が一日で降った

アメリカでは南部テキサス州などをハリケーン・ハービーが襲い、空前の災害被害を出した。

ハリケーンの強さでは5段階で上から2番目だったが、台風の「勢力」と同じで大きいから被害が大きいとは限らない。

良くある事だが気象庁が「史上最大規模の台風」と警告しても、範囲が広いだけで風速や雨量が弱い場合もあります。
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軽自動車の歴史と安全性 軽は小型車並みに安全になったか?

数字で見る限り軽の安全性は小型セダンより良い
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引用:http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info20/zu-10.gif



オート3輪の時代

国内で販売されている乗用車の4割近くを軽自動車が占めているが、その安全性の評価は二分しています。

軽自動車は360ccから550ccさらに660ccに規格変更されたが、主目的は安全性の強化でした。

そもそも360ccの軽自動車規格が作られたきっかけは、オート3輪という改造バイクのような乗り物で事故が多発したからでした。
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福島原発事故検証 電源車はなぜ役に立たなかった?

写真では放水車が入っているが、3月11日には周辺が土砂や瓦礫で覆われていた
土砂を除去して電源車を接続したが津波で受電設備が故障していた。
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引用:http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/o_500864.jpg



電源車は空輸できなかった

2011年3月11日の東日本大震災に伴う津波によって福島第一原発事故が発生したが、事故原因は冷却ポンプを動かす電源が止まった事でした。

原発は発電所のくせに、稼動停止すると外部から電気を供給して貰わない限り、最終的に冷却不能になる。

通常は外部の火力発電所から電力を供給していたが、津波でケーブルなどが破損して電力が途絶えました。
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