世界のニュース トトメス5世

安保・外交・経済・歴史・日本中心

2021年07月

政府や新聞・テレビの統計はすべて嘘です

日本人の平均収入は「上場大企業の正社員、新入社員と高齢社員を除き、途中入社を除く、単身者を除く世帯収入」で出しています
そんな日本人はどこにも存在しません
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日本の労働者の”平均”年収は250万円以下です

日本政府の”説”によると日本人の平均年収は450万円で、500万円超と言っている機関もあります。

だが本当かなと疑問に思ってざっくり計算してみると、”本当の日本人の平均年収”は150万円くらいでした。

まず日本人の中で働いているのは6割以下、その6割の4割ほどはパートなどの非正規です。

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日本の対中政策は「はしご外し」警戒、過去にはアメリカが裏切り

日本政府はどちらか強いほうの子分になりたい、などと考えている
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いつでも対中包囲網から抜けれる用意?

アメリカはトランプ大統領とバイデン大統領によって反中政策が進み、対中包囲網も呼びかけている。

アメリカと日豪印4か国の「クアッド」で会合を開いたり、アメリカはサミットで西側の連携を訴えている。

今一つ煮え切らないのは日本で、アメリカの顔色を窺って渋々参加しているものの、同時に中国の顔色も窺っている。

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スズキとダイハツの軽トラが統合し1車種だけになる?

北米ではバギーの人気が高い
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画像引用:https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/tokyo-motorshow-2013/exhibitionmodels/viking/#.YPlHEo4zatU VIKING FI 4×4 EPS _ 東京モーターショー2013 - イベント _ ヤマハ発動機株式会社


軽トラは1車種だけになる

2021年7月21日、スズキとダイハツは商用車開発でトヨタ連合に加わり、共通の技術や車を開発すると発表しました。

これによって軽トラックのスズキキャリイとダイハツハイゼットは共通化し、独自開発を辞めるとみられている。

近年軽トラックの販売台数が激減し、ホンダは軽トラックと共通フレームの軽バンを廃止していた。

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文大統領来日中止は新たな日韓関係の始まり

日韓は対立しているのが「正常」です
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文大統領来日中止

2021年7月23日の東京五輪開会式に合わせて来日すると思われた韓国の文大統領は来ない事になった。

韓国側は来日(してやる)条件として、3つの注文を日本につけていたと言われている。

一つは安倍政権がやった韓国への半導体素材輸出規制解除、ひとつは徴用工などでの「日本の努力」、一つは来日するフランス大統領と同じ待遇だそうです。

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戦前も晩婚化が進んでいた 食料不足から人口抑制し現在に至る

戦前戦後の食糧不足から、日本は人口抑制を徹底した。
そのまま70年が経ち、政府はまだ人口抑制策を続けている。
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引用:http://haofu.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_ec0/haofu/naissances_au_japon.jpg



戦前も結婚が遅かった

少子高齢化は日本の病理のひとつで、中でも子供が少ない少子化は、年金問題や経済の低成長などを引き起こしている。

少子化の原因は結婚しない人が増えたのと、結婚年齢が遅くなったのが原因だが、戦前は結婚が早かったわけではなかった。

1920年代(大正末期から昭和初期)はアメリカで空前のバブル景気になり、すでに個人がスポーツカーを乗り回していた。

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