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一帯一路は既に破綻している
一帯一路は2014年に習近平が提唱し、「アメリカを倒して世界の覇権を握る」と大号令を掛けてぶち上げた巨大プロジェクトでした。
中国はＧＤＰでアメリカを上回るのは時間の問題と言って、中国を覇権国とする経済帝国を構築しようとした。
それはソ連の共産圏と同じ発想で、周辺国を衛星国家とする超大国構想でもあった。
2000年代から2010年代にかけてEUの成功に影響され、北米自由貿易協定NAFTAや、環太平洋経済圏TPPなどが立ち上がった。
かつては貧困国の集まりにすぎなかったアセアンも経済圏になり、中国は地球の半分ほどの国々を一帯一路の支配下に置いた。
日中韓自由貿易圏構想もあったが、こちらは100年たっても合意できそうにない。
一帯一路は19年4月に150か国以上を集めた国際会議を開催し、日本も参加して7兆円超（640億ドル）の事業を発表した。
ところで一帯一路の資金源であるAIIB（アジアインフラ投資銀行）は融資対象などを決める決定権があるのは中国だけで、他の参加国はうなづくだけというシステムになっている。
運営は不透明なうえに杜撰であり、中国の国益を最優先していると批判を浴びている。
2018年のAIIB融資実績は35億ドルで、これは日本主導のADBの10分の1、アメリカ主導のIMFの100分の1に過ぎませんでした。
中国は欧米諸国から金を集めて新興国に配ろうとしたが、日米は参加せず欧州各国は不透明さを理由に出資を渋っている。
AIIBと一帯一路は新興国に破格の条件で援助や融資して、相手国を支配下に置く「債務の罠」が問題になっている。
スリランカを内戦状態にした「債務の罠」
スリランカは2010年、中国から13億ドル（年6.3％）の融資を受けて港湾建設を行ったが、融資を返済できなくなった。
中国側はインフラ整備によって中国と同じように年10％以上の高度成長をするので、金利6.3％なら実質マイナス金利だと説明していた。
そういえば高度成長期やバブルの日本でも「毎年2桁収入増だから住宅ローンが6％でも実質マイナス金利だ」と言って家を売っていました。
当時高金利で住宅ローンを組んだ人たちは、非常に高い確率で返済不能になり、差し押さえられた上に夜逃げや自己破産しました。
それはともかくスリランカも口が上手いセールスマンに騙されて家を建てたは良いが、収入は増えず返済不能になった。
すると中国側は契約書を盾にとって港湾を差し押さえ、スリランカの港は99年間中国に運営権が移った。
中国軍の将校は公然と「最初は海上警備艇の寄港地にして軍港化し、空母と原潜の母港にする」と言っていました。
スリランカはインドの隣りに在り、中国は海からインドを包囲する「真珠の首飾り」作戦を進めています。
スリランカ以外にもこうした債務のワナに陥っている国は8か国ほどあり、債務破綻したギリシャの港湾が現在中国資本で整備されています。
これもギリシャが返済不能になったら、中国はむしろ嬉々として港を差し押さえて、地中海に空母や原潜を配備するでしょう。
インドネシアでは高速鉄道建設で日本が中国に敗れたが、中国側は「無料」で高速鉄道を建設するというとんでもない条件を提示しました。
話を良く聞くと完成した鉄道は中国国営企業の所有物であり、債務を返済するまで中国のものだそうです。
アフリカや中東でもこうした「援助」が進められていて、中国から援助された国は中国に支配される。
一帯一路はまっとうなビジネスとしては破綻しているが、中国は貧しい国から金を奪い、支配するツールとして利用している。
中国の支配を受け入れたスリランカは内戦状態になっているが、これは中国がチベットやウイグルで散々やってきた手口です。
支配したい国に内部対立を起こさせて、両方を支配下に置くという古典的な手口でした。