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フル電動自転車と電動キック、7月から合法だが既存車両は違反

今走ってる車両は適合しないので7月からも違法です
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画像引用:https://news.yahoo.co.jp/articles/201788c0cdf211dcc041ce79f8f65ce473ee92df 夜の六本木は“モビリティのカオス” 警視庁の取締りに密着 歩道ゆく電動キックボードに自転車(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース



新たな原付を新設

警察庁は23年1月19日、ナンバーの無い電動キックスケーターなどを合法化する改正道路交通法を7月1日に施行すると発表しました

今まで電動キックスケーター(以下電動キック)やフル電動自転車はナンバープレートと自賠責シール、バイクと同じ保安部品が必要でした

都市部ではペダルをこがずに走行するフル電動自転車がナンバーなしで走り回っていますが、現行法では違法で改正後も違法なままです

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ルノーによる日産支配からの解放にフランスが同意か

ルノー、日産、三菱の社長(2019年)
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画像引用:https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-16/QIW41MDWRGG001 日産が三菱自株売却検討着手、資本関係維持の必要薄れる-関係者 - Bloomberg



フランスには常に裏がある

ルノーは自動車業界では取るに足らない小企業ですがずっとF1に参加していて、今もF1や欧州の大レースに参加し活躍している

一方米ビッグ3や日本メーカーはたまに活躍する事があるものの、一定期間活躍した後に撤退するのが恒例になっています

これは欧州のレース界を仕切っている欧州自動車産業とその政府、欧州委員会などがレースに干渉し、日本語で言えば八百長をしているからです

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EVは寒さや雪に強いか? 値段(バッテリー容量)で大差

閉じこめられて何時間エアコンを使えるかは、EVは値段(バッテリー容量)、ガソリン車は燃料タンクの大きさで決まる
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https://weathernews.jp/s/topics/202212/190095/ 北陸や東北は大雪で昼間も積雪急増に警戒 高速道路の通行止めも - ウェザーニュース



EVと雪の関係

22年末から23年新年にかけて日本列島の北側は大雪に見舞われ、特に正月前として数十年ぶりの降雪量になった地域が多かった

通常本州日本海側のいわゆる北国では降雪量が急に増えるのは1月から2月にかけてで、都市部では年が変わるまでは積雪ゼロという場合も多い

なので多くの人は年内に冬用タイヤに交換し、年末は込むので12月中頃にタイヤ交換するケースが多いと思います

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テスラ株がピークの1/4で評判もがた落ちになっている

テスラは板金できないのでこれで300万かかる
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画像引用:https://minkara.carview.co.jp/userid/454811/blog/45776653/ 「テスラは修理費用が高い?」湘Nyan!のブログ | 家族と経済情報と たまにクルマ - みんカラ



テスラ株を買っていたのは仮想通貨層だった

EVメーカーテスラは解決困難な多くの問題が同時発生し株価が暴落、22年12月28日時点で109ドルだがピークの21年11月は407ドルだった

ドル建てで27%に下がったのだが、円安が進んだので日本円で計算すると約32%になり日本の投資家は少しお得(?)だったのかも知れない

12月27日にテスラ上海工場で減産を計画しているという報道があり株価は10%下落したが、大きな流れとして22年9月の309ドルをピークとした下落が始まっていました

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EV販売世界1000万台も、バブル懸念くすぶる


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前年比2倍超の販売数

EV(PHV含む)は2021年に世界で前年比2.2倍となる660万台を販売し、22年前半も前年比63%増の420万台を販売し通年では1000万台に達すると予想されています

21年EV販売に占めるBEV(エンジンなし)は7割を占め、22年上半期の世界EVシェア1位はテスラではなく中国のBYDだった

シンガポールの市場調査会社カナリスによると22年上半期のBYD世界シェアは15%でテスラは14%、下半期は差が開く可能性が高い

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